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Der Klang eines Sternmotors, der Geruch von Öl und Metall, das tiefe Vorbeifliegen einer historischen Maschine – all das gehört zur Schweizer Aviatikgeschichte. Jahrzehntelang begeisterten Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe Generationen von Menschen an Flugshows und öffentlichen Veranstaltungen. Mit enormem Einsatz von Piloten, Technikern und Freiwilligen wurden Legenden wie die Vampire oder der Hawker Hunter erhalten und wieder in die Luft gebracht.

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Doch diese Ära droht zu verschwinden.​

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Viele der Menschen, die ihr Wissen und ihre Leidenschaft über Jahrzehnte getragen haben, ziehen sich altersbedingt zurück. Historische Flugzeuge wie die Super Constellation, die Ju 52 oder der Hawker Hunter sind heute kaum mehr am Schweizer Himmel zu sehen. Mit ihnen droht auch wertvolles technisches Wissen, gelebte Geschichte und ein Teil unserer kulturellen Identität verloren zu gehen.

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Genau hier setzt das Projekt U-328 an.

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Der Verein U-328 hat sich zum Ziel gesetzt, eine AT-16 Harvard IIb – eine der bekanntesten Trainingsmaschinen der Schweizer Luftwaffe – möglichst originalgetreu und flugtüchtig wieder aufzubauen. Dieses Flugzeug soll nicht nur restauriert, sondern wieder erlebbar gemacht werden: als fliegendes Zeugnis Schweizer Aviatikgeschichte.

Doch U-328 ist weit mehr als ein Restaurationsprojekt.

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Es ist ein generationsübergreifendes Vorhaben, das junge Menschen für Technik, Handwerk und Luftfahrt begeistern soll. Der Wiederaufbau bietet die seltene Möglichkeit, praktische Erfahrung an einem historischen Flugzeug zu sammeln, Verantwortung zu übernehmen und von erfahrenen Fachleuten zu lernen. Damit bleibt nicht nur ein Flugzeug erhalten – sondern auch Wissen, Leidenschaft und Begeisterung für kommende Generationen.

Damit dieses einzigartige Projekt Wirklichkeit werden kann, sind wir auf die Unterstützung von Partnern, Sponsoren und Förderern angewiesen.

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Mit Ihrem Engagement helfen Sie nicht nur dabei, ein bedeutendes Stück Schweizer Luftfahrtgeschichte zu bewahren. Sie investieren gleichzeitig in Nachwuchsförderung, technisches Kulturgut und die Weitergabe von Wissen und Begeisterung an die nächste Generation.

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The sound of a radial engine, the smell of oil and metal, the deep flypast of a historic aircraft — all of this is part of Switzerland’s aviation heritage. For decades, aircraft of the Swiss Air Force inspired generations of people at airshows and public events. Thanks to the tremendous dedication of pilots, technicians, and volunteers, legendary aircraft such as the Vampire and the Hawker Hunter were preserved and even returned to the skies.

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Yet this era is at risk of disappearing.

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Many of the people who have carried this knowledge and passion for decades are now reaching an age where active involvement is no longer possible. Historic aircraft such as the Super Constellation, the Ju 52, and the Hawker Hunter have largely vanished from the skies over Switzerland. With them, invaluable technical expertise, living history, and part of our cultural identity are in danger of being lost.

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This is exactly where Project U-328 begins.

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The U-328 association has set itself the goal of restoring an AT-16 Harvard IIb — one of the most iconic training aircraft of the Swiss Air Force — as authentically and airworthy as possible. The aircraft is not only meant to be restored, but to become a living experience once again: a flying testimony to Swiss aviation history.

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But U-328 is far more than a restoration project.

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It is an intergenerational initiative designed to inspire young people for technology, craftsmanship, and aviation. The restoration offers a rare opportunity to gain hands-on experience with a historic aircraft, take on responsibility, and learn from experienced specialists. In doing so, the project preserves not only an aircraft, but also knowledge, passion, and enthusiasm for future generations.

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To make this unique project a reality, we rely on the support of partners, sponsors, and supporters.

With your commitment, you are not only helping to preserve an important part of Swiss aviation heritage. You are also investing in youth development, technical cultural heritage, and the transfer of knowledge and passion to the next generation.